黑龙江省人民政府办公厅


黑龙江省文艺创作特殊贡献奖励细则（试行）
黑龙江省人民政府办公厅



第一条 根据《省委、省政府关于繁荣我省文艺创作的十二项措施》第三条和中央有关部门关于实行职务工资为主的结构工资制的有关规定，制定本细则。
第二条 奖励范围：凡文学、戏剧、音乐、舞蹈、美术、曲艺、杂技、电影、摄影、电视文艺（含电视剧）、广播文艺（含广播剧）、科学文艺以及文艺评论、文艺理论等方面的创作、写作、表演、摄像等，在国际、国家、国家系统和省文艺创作大奖评奖活动中获奖的均可获得文艺创
作特殊贡献奖。
第三条 奖励规格：（1）在具有权威性的国际评奖（国际奖）中（如诺贝尔文学奖一类）获奖者，应予以重奖。其具体奖励办法，由省委宣传部会同有关部门另行制定。（2）在影响较大的国际评奖中（如明日杂技节一类）获一等奖者，可晋升二级工资；获二、三等奖者，可各晋升
一级工资。（3）在一般性国际评奖中（如少数国家或国家间的省际评奖活动）获一等奖者，可晋升一级工资；获二、三等奖者，可向上浮动一级工资（两年）。（4）在国家文化部、中国文联、广播电影电视部举办或由这些部门委托直属单位举办的全国性文艺评奖活动（国家级奖）中获
一等奖者，可晋升一级工资；获二等奖者，可向上浮动一级工资的（两年）。（5）在国家其他各系统举办的带有行业特点全国性文艺评奖活动（国家系统奖）中获一等奖者，可向上浮动一级工资（两年）。（6）在全省文艺创作大奖（省级奖）获一等奖者，可向上浮动一级工资（两年）
。（7）无论作品篇幅长短，其享受特殊贡献奖的奖格相同。
第四条 变通规则：（1）获晋升工资奖励者，如本人工资已达到其职务（职称）工资档次的上限，则应将其所获晋升工资奖励变通为奖金方式，一次性支付。由晋升工资变通为奖金方式的，一级工资可在不超过一千元的幅度内发给。获浮动工资奖励，可不受此限。（2）国际奖、国
家级奖和国家系统奖，凡未分等次而统称优秀作品奖者，均按一等奖对待。（3）电影、戏剧、曲艺、电视文艺、广播文艺综合艺术获上述奖励，凡注明单项奖者，其奖励可按本细则规定执行；凡未注明单项奖者，则不予颁发特殊贡献奖。（4）凡在上述各级评奖中一人同时获两种（或两
个）以上奖励，则按两种（个）以上奖对待，同时予以晋升工资或浮动工资奖励。（5）获奖作品如属集体创作或多人署名创作，只对主要执笔者（一或二人）给予晋升工资或浮动工资奖励。（6）同一作品，如在省文艺创作大奖以上评奖中先后获奖，其特殊贡献奖，可按所获最高的一个
奖格对待。（7）文艺创作特殊贡献奖有关晋升或浮动工资的奖励规定，只适用我省全民或集体所有制单位在职享受工资待遇的专业和业余作者。不享受工资待遇的作者、离休退休的作者和省外作者（指与我省作者合作者），如在我省级以上文艺评奖中获奖，其所获特殊贡献奖可以奖金方
式由当地文化主管部门批准并予一次性兑现。由浮动工资变为奖金的，可在不超过二百四十元的幅度内发给。由晋升工资变为奖金的，可参照本细则第四条第一款的规定执行。（8）作者所获晋升工资奖励，如与有关部门关于国家职工不能连年晋升工资的规定相矛盾时，可按照本细则第四
条第一款的规定，将晋升工资变通为奖金方式兑现。（9）30号文件中关于连续获两次浮动工资奖励可变一级固定工资的规定，暂时停止执行。
第五条 奖金来源，获晋升工资和浮动工资奖励者，凡需要变通为奖金方式的，其经费由省文艺创作奖励基金中解决。
第六条 报批程序：凡获晋升工资奖励者，均由获奖者所在地文化艺术主管部门审定后向同级人事部门申报批准。凡获浮动工资奖励者，由所在单位向当地文化主管部门申报批准。享受特殊贡献奖的日期由批准之月算起。
第七条 罚则：如发现获奖品有被公认为抄袭之作，则应由当地文化主管部门会同同级人事部门取消作者获得特殊贡献奖资格。已经获得奖励（工资）的，应由所在部门或单位如数索回。并视情节程度，给予必要的处理。
第八条 本细则在执行中如出现歧义和遇到问题，由省委宣传部负责解释和处理。




1987年7月2日
辽宁省人民政府


辽宁省人民政府令

第１１１号


　　《辽宁省城市铁路沿线规划建设管理规定》业经1999年12月28日辽宁省第九届人民政府第45次常务会议通过，现予发布施行。


省　长　张国光
二〇〇〇年一月二十三日




辽宁省城市铁路沿线规划建设管理规定

　　第一条　为加强城市铁路沿线的规划建设管理，改善城市环境，保障铁路运输安全，根据有关法律、法规，结合我省实际，制定本规定。
　　第二条　我省行政区域内城市铁路沿线的国家机关、社会团体、学校、部队、企业事业单位和个人均应遵守本规定。
　　第三条　省建设行政主管部门负责全省城市铁路沿线的规划建设管理工作。
　　市、县（含县级市，下同）规划、市容行政主管部门，按照法律、法规和规章的规定及各自的职责，负责本行政区域内城市铁路沿线的规划建设管理工作。
　　沈阳铁路局及所属铁路分局等铁路运输企业应当协助政府有关部门做好城市铁路沿线的规划建设管理工作。
　　第四条　在城市规划区范围内，铁路线路、车站、枢纽以及其他有关设施的规划，应当纳入所在城市的总体规划。铁路建设用地规划，应当纳入所在城市土地利用总体规划。
　　第五条　城市规划行政主管部门应当依据城市总体规划，组织编制城市铁路沿线控制性详细规划，经城市人民政府批准后实施。
　　第六条　城市铁路沿线两侧按照下列规定划分为铁路养护区、绿化隔离区和建设控制区：
　　（一）单线区段自两轨道中心线起，双线以上区段自最外侧线路的两轨道中心线起，两侧水平距离各10米的范围为铁路养护区；
　　（二）单线区段自两轨道中心线起，双线以上区段自最外侧线路的两轨道中心线起，两侧水平距离各10米至30米（建筑密集区为10米至15米）的范围为绿化隔离区；
　　（三）绿化隔离区外20米的范围为建设控制区。
　　城市总体规划对绿化隔离区和建设控制区已经划定的，从其规定。
　　第七条　在铁路养护区内，禁止建设除铁路维护设施以外的建筑物、构筑物。
　　在绿化隔离区内，禁止建设与环境绿化无关的建筑物、构筑物。
　　第八条　在建设控制区内新建工程项目应当坚持统一规划、综合开发、配套建设和先地下、后地上的原则。
　　第九条　凡在建设控制区内进行工程建设（含地下工程），必须按照国家和省的有关规定扩到城市规划行政主管部门办理《建设工程选址意见书》、《建设用地规划许可证》和《建设工程规划许可证》。
　　已经取得土地使用权的单位，应当按照批准的用途使用土地，不得擅自改作他用；确需改变的，到当地土地行政主管部门办理审批手续。
　　第十条　任何单位和个人不得在城市铁路沿线从事下列活动：
　　（一）建筑有碍市容观瞻、污染环境、影响列车运行安全的建筑物、构筑物；
　　（二）修建排污明渠；
　　（三）架设影响列车运行安全的管线；
　　（四）设立废旧物品收购站（点）；
　　（五）排放垃圾、残土、工业废渣；
　　（六）堆放物料、杂品；
　　（七）种植农作物；
　　（八）挖沙取土。
　　城市铁路沿线已有的违章建筑物，其产权人或者使用人必须在当地政府或者有关行政主管部门规定的期限内自行拆除；已有的不符合城市市容标准的建筑物，其产权人或者使用人必须在规定期限内进行改造。
　　第十一条　城市铁路沿线的住宅改造，享受省政府规定的棚户区改造的优惠政策。
　　第十二条　市容行政主管部门可通过招标方式，并征求铁路运输企业意见，按照有关规定办理审批手续后，在城市铁路沿线设置广告，所得收入作为城市铁路沿线改造经费。
　　在城市铁路沿线设置广告设施，应当符合城市铁路沿线详细规划的要求，并确保铁路行车安全。
　　第十三条　在城市铁路沿线设置的广告、道口护栏、围栅、由产权人或者经营者定期维修、油饰；不使用或者废弃的，必须拆除。
　　第十四条　对违反本规定第七条、第十条第一款第（一）、（二）、（三）、（四）项及第十条第二款规定的，由市容行政主管部门会同规划行政主管部门责令限期拆除、改造；逾期未拆除的，经县以上人民政府批准，由市容行政主管部门或者规划行政主管部门组织强制拆除。
　　第十五条　对违反本规定第十条第一款第（五）、（六）、（七）、（八）项规定的，由市容行政主管部门或者规划行政主管部门责令限期改正，并处20元以上500元以下罚款。
　　第十六条　对违反本规定第十三条规定的，由市容行政主管部门责令限期改正，并处50元以上300元以下罚款。对违反《中华人民共和国广告法》规定的，由工商行政管理部门依法实施处罚。
　　第十七条　对违反本规定的其他行为，按照有关法律、法规或者规章的规定予以处罚。
　　第十八条　对在城市铁路沿线规划建设管理工作中滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的，由其所在单位或者上级主管部门给予行政处分；触犯刑律的，依法追究刑事责任。
　　第十九条　本规定自2000年2月1日起施行。